预计2022年海运行情 2021年市场海运行情分析

2021年市场海运行情分析

2021年3月17日

国际干散货运输市场海运需求强劲回升。数据显示，2021年全球干散货海运量增长4.0%，增速高于前三年，并且煤炭海运量明显回升。全球干散货船舶运力也呈现增长趋势，达到9.44亿载重吨。

2021年3月17日

预计2022年***国内集装箱运输市场需求将增加约6%，而运力供给也将增加约4%。尽管市场供需矛盾在持续缓和，但供需增速的差距将缩小。国际集装箱运输市场依旧火爆，转移至外贸市场。

2021年5月11日

2021年随着全球经济逐渐复苏，集装箱海运市场发展较快。全球海运集装箱贸易总量达到19.59亿吨，占全球海运贸易市场总量的17%左右，比上年提升了1个百分点。

2021年2月16日

2021年，国际成品油需求虽缓慢复苏，但炼厂持续去库存，成品油即期运输市场全年低位徘徊。仅在3月底和四季度出现两波反弹行情，波罗的海交易所成品油轮综合运价指数低位震荡。

供给端

根据联合国贸易与发展会议发布的报告，2020年全球船队总运力为20.6亿载重吨，同比增长4.1%。集装箱船的总运力也呈上升趋势。

预计到2023年，全球进口价格将上涨11%，消费市场整体价格也将高出1.5%。尤其是对于严重依赖进口商品的经济体，这一影响将更为严重。2022年市场海运行情可能会有一定波动，需要密切关注供需情况和国际经济走势。